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新北市一名36歲梁姓男子透過交友軟體,認識一名成年女子小娟(化名),並在摩鐵發生性行為,沒想到之後卻將小娟載往宜蘭,介紹給劉姓友人,2男將她迷昏以後,劉男便準備對她性侵,劉男雖稱自己不舉,但最後仍遭判6年徒刑、梁男則吃上5年半刑期。

據《自由時報》報導,梁男透過交友軟體認識小娟,並在摩鐵嘿咻,而梁男4天後將小娟介紹給劉姓友人,並將她載往宜蘭,但2男卻在咖啡內摻入K他命,小娟喝了以後便陷入昏迷。

梁男隨後先行離去,劉男準備性侵時,小娟醒來並偷偷傳LINE向友人求救,警方最後依照手機定位抵達現場。梁男和劉男訊後被送辦,檢方依2人以上共同犯以藥劑加重強制性交罪起訴,劉男雖稱當時不舉、性交不成,最後仍被宜蘭地院判處6年徒刑、梁男則被判5年半刑期。

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一架美國B-1B戰略轟炸機19日途經換季東海國際空域時,遭中國大陸航空管制員以飛入「東海防空識別區」為由,要求美軍飛離,但美軍並未理睬,再度以行動打臉中國大陸片面劃設的防空識別區。

根據美國有線電視新聞網(CNN)報導,美國太平洋空軍發言人溫杜拉(Phil Ventura)表示,這架美軍轟炸機遭中國大陸空中交通管制員警告的空域,是在南韓濟州島西南方約70海里(約130公里)處。

他說,這架美軍轟炸機的飛行員當時回應,他們正在「國際空域」進行常規操作,並沒有偏離既定飛行路線。

中國大陸在2013年11月片面宣布劃設「東海防空識別區」,但是並未獲得日本、南韓、台灣與美國等國承認。溫杜拉重申,美國太平洋空軍不會承認「東海防空識別區」,「中方的防空識別區沒有改變我們(美國)的行動。」

冷戰末期服役的B-1轟炸機機體最大的特色是採用可變後掠翼設計,全開時翼展可達到41.78公尺,採用最大後掠角時是23.84公尺。可變後掠翼可同時兼具高速飛行、低受風負荷、長續航距離及優良的起降性能等特性。

B-1B轟炸機共有指揮官、副駕駛、攻擊系統操作員和防禦系統操作員等4名機組員,最大載彈重量56,700公斤;美國空軍一共採購104架B-1,前蘇聯也曾仿造B-1外型研發出Tu-160轟炸機。

冷戰結束後,美國空軍投資了27億美元對B-1B進行多階段的改良,包括新的投彈艙,使B-1B最多能攜帶84枚500磅炸彈、空載相位陣列天線雷達,使其低空穿透時同時進行地形繪圖與迴避地形之用、能夠攜帶聯合直攻彈藥(JDAM),讓B-1B具備精確轟炸能力。

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