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戴樂-成人3D立體口罩 評鑑大隊, 戴樂-成人3D立體口罩 部落客推薦, 戴樂-成人3D立體口罩 好用嗎?, 戴樂-成人3D立體口罩 去哪買? 工商時報【陳信榮╱米蘭9日專電】
Gogoro在台推廣電動機車、電池交換的成功經驗，成為進軍全球最大機車展米蘭國際機車大展的動力。Gogoro執行長陸學森說：「Gogoro is ready！」可以將台灣成功經驗推至全球每一個市場。
今年是Gogoro連續第二年參加米蘭機車大展，也是展場中與光陽「唯二」參展的台灣機車品牌商。陸學森表示，Gogoro去年參加米蘭展是秀出創意，以電池交換系統推廣電動機車的概念；今年參展則是把Gogoro在台灣的成功經驗向全世界報告。相信有台灣經驗的背書，Gogoro可以更快走向世界舞台。
今年Gogoro的展區儘管面積不大，但色彩相當繽紛，透過各種顏色的Gogoro電動機車的立體穿梭擺設，就算被安排在超級大咖杜卡迪（Ducati）旁，但絲毫沒有被淹沒的感覺，更吸引不少好奇人潮圍觀。
陸學森表示，去年來參加米蘭機車展，主辦方連Gogoro的名字都沒聽過，但Gogoro經過一年多在台灣的成功經驗，知名度大開，今年參展主辦方不僅態度丕變，更在一位難求的展區上安排Gogoro於主場館、與國際知名機車品牌比鄰的位置。
事實上，Gogoro今年已經跨出海外市場的第一步，與德國Bosch集團子公司COUP合作，在柏林推出電動機車版UBike租賃服務，大受好評，首批200輛車供不應求，已在洽談追加車輛採購。
陸學森說，樂見近日台灣財政部、經濟部等政府單位表態，支持電動機車免貨物稅時程延長，他認為唯有官、民一同支持發展，讓電動機車在台灣發展成功，才能讓台灣電網友動機車業真正走向全球市場。周年慶
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（中央社記者王淑芬高雄3日電）為改善重車視野死角的問題，高雄市交通局提出「延長行駛路權許可」，獎勵重車加裝視野死角輔助器，盼減少重車造成的交通事故。 高雄市新生路日前發生母子共乘機車與油罐車擦撞，造成2死意外。油罐車司機表示，因視野死角沒看到機車而肇事，再次凸顯重貨車及拖板車高底盤視野死角的問題。 交通局指出，去年就鼓勵高雄市公車業者裝置視野死角輔助器，也鼓勵重型貨車加裝，只要完成加裝的重型車即可獲得行駛路線申請延長許可，從3個月增加為6個月；目前已有60輛公車完成視野死角輔助器，統計到年底前重型貨拖車裝置視野死角輔助器將有450輛。 立委賴瑞隆也在立法院提出質詢，要求交通部正視高雄高密度重貨車造成交通高事故率的問題。他引用交通部高公局資料指出，高雄是工業城市，主要道路車流量於尖峰時段平均每小時有840輛重車行駛，加上重車視線死角多，是高雄市重大傷亡交通事故頻傳的主因。 賴瑞隆促交通部加速評估並協助增訂相關規定，交通部已允諾1個月內提出檢討報告，評估強制重車加裝行車視野輔助系統，並給予部分經費補助。 高雄市交通局統計全市有2萬9100輛重貨車。1051103
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