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由中國貿促會主導的「台港澳企業服務中心」30日舉行揭牌儀式，該中心落成也將為兩岸四地，特別是台港澳地區中小企業及青年基層互動交流，提供相關服務，共同開發第三方市場。熟知內情人士指出，該中心的落成除落實國台辦主任張志軍對台商權益保障的承諾，也是為520後兩岸官方交流機制停擺的因應作為。
據了解，曾任大陸商務部副部長的姜增偉在2014年3月接掌中國貿促會後，著重發展國際貿易，本次設立「台港澳企業服務中心」，將為服務台港澳企業發揮更大功能。
至於明（2017）年貿促會與貿協合作「台灣名品展」，及依兩岸海峽兩岸經濟合作架構協議（ECFA）一系列專業展是否受到搶購影響？知情人士認為，大陸對兩岸經貿交流能持開放態度，除非兩岸發生突發狀況，規模上可能會有所調整，整體並不會受到影響。
中國貿促會會長姜增偉在致詞時表示，台港澳企業有著各自優勢，大陸正逢「十三五」時期，貿促百貨公司會將積極推動兩岸四地企業交流與合作，尤其為加強台港澳地區的中小企業、基層青年互動交流，並堅持「九二共識」促進兩岸和平發展。
姜增偉也提出三點建議：一是攜手共進，應對世界經濟形勢新變化；二是創新發展，促進兩岸四地產業深化交流及互利雙贏；三則是創造機會，增加中小企業和基層群眾互動交流。
另外，就當前兩岸經濟形勢，中國貿促會投資促進中心主任郭剛指出，現階段國際金融危機影響仍未消除，兩岸關係歷經風雨，「台港澳企業服務中心」仍願推展政策解讀、相互對街、投資拓展，人才交流等工作，促進兩岸四地間的經貿交流。
本次揭牌儀式，中國貿促會長姜增偉、副會長陳洲、台灣貿易中心北京代表處首席代表林國最新陽及多名台港澳企業代表皆出席與會。
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紐約2017新年的第一天，正式啟用了剛建成的紐約第二大道地鐵，這條路線從規劃到興建完成，一共耗費了將近百年的時間。這條沿著曼哈頓東側興建，成為貫通紐約南北交通的地鐵路線，造價為45億美元，約合新台幣1452億。路線從1929年便開始規劃興建，中間卻因為紐約財政困難而延宕了數十年之久，直到2007年才順利動工，並在2017年元旦正式啟用，當地也提早在2016年12月31日舉辦了新車站的開幕典禮，紐約州州長郭莫等人都出席參與電車試乘。（民視新聞綜合報導）
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