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行政院會昨（16）日拍板「智慧運輸規劃與推動」方案，未來4年投入30億元，推動智慧運輸系統發展優惠專區建設計畫，期降低肇事率2成，提升交通順暢25％。

值得注意的是，歐盟TISA機構看中「北宜國五」有完整試驗場域，3月將來台洽談合作，借重台灣經驗，制訂車聯網產業標準規格化，可望帶動車聯網設備及服務產業商機，輸出歐盟等國，產值將遠超過300億以上。

交通部昨向行政院報告「智慧運輸ITS計畫」，期解決交通事故龐大損失、偏鄉交通不便、運輸走廊壅塞、公共運輸吸引不足，及新科技帶來挑戰等五大交通問題。

官員說，未來運用車聯網感測技術等主動偵測交通風險，危機主動提醒駕駛，意外主動防護，會讓資訊整合與汽機車輛聯結智慧化，讓道路管理及政府管理智慧化，可平衡道路的負載，例如何時為用路最高峰，車聯網有自動駕駛輔助，或當駕駛打瞌睡時會噴冬季活動氣示警，很多整合資訊會透過手機載具告知民眾，讓民眾決定是否開車，坐那種交通工具，走那一條路徑。

交通部科技顧問室主任王穆衡透露，歐盟TISA機構很重視台灣的企圖，看好台灣利用北宜國五作為實際試驗場域，利用ETC掌握車輛在國道雍塞路段資訊，對我國發展智慧交通相關技術展現高度興趣。而其技術團隊3月將來台洽談合作，參訪國五IOT物聯網如何將雲端資料與車輛互動等，將台灣經驗變成制訂國際規範的參考及經驗。

官員透露，歐盟與經部車載資通訊產業辦公室早已有簽署MOU合作，藉台灣推具體計畫及經驗，作為制訂產業標準規範的準備，藉以放行產業設備的生產製造及銷售。台灣未來在生產製造導航、感測或車聯網等設備及創新應用服務扮重要角色，與歐美日等各國都有接觸，各國驗證技術也要驗證數據，希望台灣回饋相關數據。

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數千名菲律賓天主教徒今天(18日)群起走上馬尼拉街頭，參與一場菲律賓有史以來最大的集會遊行活動，抗議菲律賓的法外處決以及政府準備恢復死刑的計畫。

在進行這場由「菲律賓天主教主教會議」(Catholic Bishops Conference of the Philippines , CBCP)支持、命名為「為生命而走」的集會活動之前幾天，菲律賓天主教會才對菲律賓總統杜特蒂(Rodrigo Duterte)的反毒戰爭作法提出嚴厲的批評。

根據組織人士宣稱，大約5萬人參與了今天的這場活動，警方則預估約1萬人在現場聆聽演說。

自從杜特蒂總統7個月前發動反毒戰爭以來，已經有超過7,600人被殺。根據警方記錄，其中有大約2,500人死於警方行動中，另外5千多人則在接受調查商場百貨中死亡。

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